2026년 1월 5일 라스베이거스 CES 무대에서 현대차그룹이 양산형 전동 아틀라스를 공개했습니다. 그 전후 닷새 동안 현대차 주가는 22.6% 올랐습니다. 넉 달 뒤인 5월 초, 캘리포니아 프리몬트에서는 테슬라가 14년간 모델 S를 만들어온 라인에서 마지막 차량을 내보낸 뒤 설비를 46일 만에 통째로 뜯어냈습니다. 그 자리에 들어서는 것은 자동차가 아니라 휴머노이드 로봇 옵티머스입니다. 다시 한 달 뒤인 6월, … 더 읽기
로봇을 만들려는 회사들이 대부분 부품과 모델을 밖에서 사 오는 쪽을 골랐습니다. 그 편이 빠르기 때문인데, 빠른 만큼 남들도 같은 것을 살 수 있습니다. 테슬라는 정반대로 갔습니다. 이 회사는 피지컬 AI 밸류체인에서 로봇을 완성하는 자리에 서 있으면서 그 로봇이 세상을 보는 눈과 판단하는 두뇌와 움직이는 손을 모두 직접 설계하는 유일한 회사인데, 자동차에서 20년 동안 쌓은 것이 … 더 읽기
로봇이 공장에서 사람 옆에 서기 시작하면서, 그것을 누가 먼저 만드느냐보다 어디에 먼저 세워볼 수 있느냐가 갈림길이 됐습니다. 기술은 밖에서 사 올 수 있지만 매일 돌아가는 현장은 사 올 수 없기 때문입니다. 현대차는 피지컬 AI 밸류체인에서 로봇을 완성하는 자리에 서 있으면서 그 로봇이 일할 공장까지 함께 가진 회사인데, 몸은 보스턴다이내믹스를 통째로 사들여 채우고 두뇌는 구글 딥마인드에서 … 더 읽기